根据《国家发展改革委重大固定资产投资项目社会稳定风险评估暂行办法》 (发改投资[2012]2492号)、《广东省发展改革委重大项目社会稳定风险评估暂行办法》(粤发改重点[2012]1095 )、《广东省关于对重大事项进行社会稳定风险评估的实施意见》等文件委求,现对评估工作事宜公告如下:
一、项目基本情况:
1、工程建设范围
常虎高速改扩建工程起于常平镇东深互通东侧,经过常平镇、黄江镇、大朗镇、松山湖科技产业园、大岭山镇、长安镇及虎门镇,路线总里程53.14km;改扩建范围包括常虎高速主线、五点梅支线及虎门港支线一期;项目总投资约182.25亿元,其中建安费116.63亿元。
项目主线采用双向 10车道高速公路标准建设(部分路段采用12车道标准建设),路基宽度49.5m;虎门港支线一期采用双向8车道高速公路标准建设,路基宽度42m;五点梅支线拟采用双向6车道高速公路标准,路基宽度34.5m。项目设计速度为120km/h。
2、项目建设内容
本项目改扩建采用高速公路技术标准,五点梅支线是双向六车道,虎门港段双向8车道,主线段双向10车道(部分路段采用12车道标准建设)。设计速度为120km/h,工程设计荷载公路-Ⅰ级。全长约53.146km,总长为28775.3m,桥梁比例54.14%,老路桥梁拼宽改造主线桥梁共38座,共长7017.3m,特大桥1座(全长1186m),大桥28座(总长6555.3m),中桥6座(总长350m),小桥4座(总长112m),通道34道,涵洞49道。改扩建后主线新增分离高架桥桥梁共3座,总长为21758m,其中特大桥3座(全长21758m)。本项目段既有隧道2座:虎门港段大岭山1号隧道、大岭山2号隧道,均为分离式隧道。全线隧道总长度合计:分离式隧道(按双幅计)1455.5m/2座。改扩建拟采用新线位新建分离式隧道,新建隧道合计分离式隧道(按双幅计)1455.5m/2座,互通式立交12处,服务区1处,停车区1处。全线公征用土地3593.02亩。计划施工建设阶段为:2022年7月~2027年7月,建设期5年。
二、社会稳定风险分析的工作程序和主要内容
1、建设单位委托咨询单位进行社会稳定风险分析工作;
2、咨询单位根据国家、省市等各级部门的相关文件,对工程和线路沿线区域的风险源进行初步分析,确定风险分析的主要工作内容。并将工程社会稳定风险分析的相关信息进行公示;
3、咨询单位对工程进行详细分析,对社会稳定风险源进行调查分析,征求各方面对工程建设的意见和建议;
4、咨询单位完成社会稳定风险分析报告书。
三、查阅项目及社会稳定分析主要内容的方式和期限
公众认为有必要时,可向风险评估机构素取补充信息,时间为自公示之日起10日内。
四、公众参与主要方式
公众可通过电子邮件、信函、传真、电话等方式向建设单位、咨询单位发表对社会稳定风险分析工作的意见和建议。
五、提出意见和建议的方式和期限
公示时间:2021年4月16日至2021年4月26日,相关人士可在公示时间内以实名方式向项目评估机构提出书面意见,书面意见要求包含姓名、联系方式、单位或住址等意见人相关信息。
项目建设主体:东莞市路桥投资建设有限公司
联系人:尹汉荣 电话:0769-28091635
单位地址:东莞市东城区桑园狮龙路13号
项目社会稳定风险分析机构:恒津设计有限公司
联系人:周江明 电话: 13710983462 邮箱:hengjin308@163.com
单位地址:广东省广州市番禺区汉溪大道中汉兴中路57号保利大都汇B6栋11楼